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Rafael Câmara assume volante da Haas nos GPs de São Paulo e Las Vegas

Rafael Ramos
Rafael Ramos
Publicado 03/11/2026
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Rafael Câmara assume volante da Haas nos GPs de São Paulo e Las Vegas
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Foto: Globo — uso em caráter informativo.

Contéudo
Detalhes da escalação e circunstânciasGPs em que Câmara será titularRetrospecto e paralelos históricosO que está em jogoSignificado para o automobilismo brasileiroPróximos passos da história

O piloto da F2 foi promovido para o cockpit em duas etapas consecutivas da temporada. A medida surge após mudança súbita na escalação da equipe americana e amplia a visibilidade do jovem brasileiro.

Rafael Câmara será titular da Haas nos GPs de São Paulo e de Las Vegas, ocupando o cockpit em duas etapas consecutivas da temporada de Fórmula 1. A escolha da equipe norte-americana consagra a promoção do jovem líder da Fórmula 2 para protagonizar duas corridas que virão com grande visibilidade — e que têm uma coincidência histórica com outra estreia brasileira pela mesma escuderia.

Detalhes da escalação e circunstâncias

A definição por Câmara como titular nos dois finais de semana sofreu influência direta da mudança quase imediata na composição dos pilotos da Haas. A equipe optou por afastar Esteban Ocon da posição de titular de forma definitiva; segundo a imprensa europeia, o francês teria se envolvido em um desentendimento com o chefe da Haas, Ayao Komatsu. No GP do México, realizado no último fim de semana, Ocon chegou a ser substituído pelo japonês Ryo Hirakawa.

Hirakawa, porém, terá compromisso no fim de semana do GP de São Paulo: ele disputará a etapa final do Mundial de Endurance da FIA, torneio cuja decisão coincidirá com a data da prova brasileira. Restaram, portanto, como opções para a Haas o próprio Rafael Câmara e o reserva oficial Jack Doohan — e a equipe terminou optando por Câmara.

Rafael Câmara chega ao posto como líder do campeonato da Fórmula 2 e com a confirmação de que integrará o quadro da Haas para a temporada de 2027. Oliver Bearman, companheiro de equipe, já acumulou 23 pontos — a maior parte dos pontos da Haas atualmente — e está confirmado tanto para as últimas quatro corridas desta temporada quanto para a próxima temporada, em dupla com Câmara.

GPs em que Câmara será titular

  • GP de São Paulo — Rafael Câmara será titular da Haas nesta etapa.
  • GP de Las Vegas — Câmara também ocupará o cockpit da Haas nesta prova.

Retrospecto e paralelos históricos

A promoção de Câmara guarda paralelos com a última vez em que a Haas promoveu a estreia de um piloto brasileiro no meio da temporada. Pietro Fittipaldi, hoje com 30 anos, também foi chamado para guiar a Haas em dois GPs durante a temporada de 2020, em um contexto de substituições por lesão e emergência.

  • GP de Sakhir (2020) — Pietro Fittipaldi foi 19º.
  • GP de Abu Dhabi (2020) — Pietro Fittipaldi foi 17º.

Nesse episódio de 2020, Fittipaldi substituiu um piloto francês, Romain Grosjean, que teve de se ausentar após o grave acidente no GP do Bahrein daquele ano. Embora as motivações entre os dois momentos sejam diferentes, a coincidência de um brasileiro estreando em duas etapas e substituindo um piloto francês é um eco da história recente da Haas.

O que está em jogo

Para a Haas, a decisão chega em um momento de disputa pelo sétimo lugar no Mundial de Construtores: a equipe aparece na sétima colocação, com pontos que, em grande parte, foram conquistados por Oliver Bearman (23 pontos atribuídos a ele). As últimas quatro corridas da temporada terão papel importante para consolidar posições na tabela e também para projetar a dupla que correrá em 2027.

Do ponto de vista pessoal, Rafael Câmara terá, nas etapas de São Paulo e Las Vegas, uma janela de exposição que pode acelerar sua adaptação à Fórmula 1 antes da temporada em que está confirmado como titular. Como líder da Fórmula 2, a passagem pela Haas em duas corridas funcionará como termômetro para sua transição à categoria máxima.

Significado para o automobilismo brasileiro

O anúncio acrescenta um elemento de representatividade brasileira no grid: o GP de 2026 será o primeiro da década em que Interlagos terá dois pilotos do Brasil na pista. Câmara vai dividir o grid com Gabriel Bortoleto, que corre pela Audi e estreou na Fórmula 1 em 2025, quando o time ainda utilizava o nome Sauber.

A última vez em que duas bandeiras brasileiras estiveram no grid de Interlagos foi em 2016, quando Felipe Nasr e Felipe Massa representaram o país. A corrida daquele ano ficou marcada pela vitória de Lewis Hamilton e por um episódio emocional envolvendo Massa, que se despediu do público brasileiro após anunciar aposentadoria — além do nono lugar de Nasr, que pontuou na prova.

Próximos passos da história

Os próximos capítulos se desenrolarão nas pistas de São Paulo e Las Vegas, onde Rafael Câmara fará suas aparições como titular da Haas. A performance de Câmara nessas corridas servirá como primeiro termômetro prático antes de sua temporada completa em 2027 ao lado de Oliver Bearman, já confirmado como colega de equipe.

Ao mesmo tempo, a Haas acompanhará o desfecho da temporada para consolidar sua posição no Mundial de Construtores e avaliar o desempenho da dupla para o próximo ano. A combinação de uma estreia em duas etapas e a confirmação para 2027 tornam essas corridas em palcos decisivos tanto para o piloto quanto para a equipe.

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DeRafael Ramos
Rafael Ramos é editor e fundador do Foco no Esporte. Empreendedor digital à frente do R2 Media Group, acompanha o esporte de perto dentro e fora da redação — do futebol sergipano aos grandes palcos do futebol mundial. Mantém viva a rotina de campo no futebol entre amigos durante a semana e cobre a Copa do Mundo 2026 com olhar de torcedor e compromisso de jornalista.
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